Gumirani kotač

Točak obložen gumom odnosi se na točak kompozitne strukture koji je obložen gumenim slojem na površini metalnog naplatka točka. Uglavnom se koristi u industrijskoj opremi za postizanje funkcija podrške, amortizacije, apsorpcije udara i otpornosti na habanje.

Ovaj gumeni premaz se može pričvrstiti na jezgro točka kroz različite procese, kao što su livenje, vulkaniziranje, hladno lijepljenje i ugniježđenje, kako bi se osigurala jaka veza između gumenog sloja i jezgre točka i spriječilo njegovo opadanje tokom velikog opterećenja ili{0}}brzine rada.

Dodavanje gumenog premaza na kotače ima za cilj iskoristiti jedinstvena svojstva gume kako bi se kompenzirali nedostaci čistih metalnih ili plastičnih kotača:
Apsorpcija udarca i puferovanje:Elastičnost gume može efikasno apsorbovati vibracije i udare tokom rada opreme, štiteći transportenu preciznu robu i strukturu same opreme.
Smanjenje buke i tišina:Guma ima "meki kontakt" sa podlogom, značajno smanjuje buku tokom rada, što je čini veoma pogodnom za upotrebu u tihim okruženjima kao što su kancelarije, bolnice, laboratorije itd.
Povećajte trenje/trakciju:Guma može pružiti mnogo veći koeficijent trenja od metala, spriječiti klizanje, osigurati efikasnu vožnju (posebno važno za pogonske kotače) i pouzdano kočenje.
Zaštitite pod:Gumeni točkovi su mekani i neće ogrebati ili habati skupe podove kao što su epoksidni podovi, drveni podovi, mermer, pločice, itd. kao metalni točkovi.
Visoka nosivost{0}:Metalno jezgro točka pruža snažnu strukturnu potporu, omogućavajući mu da izdrži teška opterećenja, dok gumeni sloj raspršuje pritisak.
Izolacija i antiprovodljivost:Guma je dobar izolacijski materijal koji se može koristiti u posebnim prilikama koje zahtijevaju anti-statičku ili električnu izolaciju (koja zahtijeva upotrebu posebno formulirane gume).

Prirodna guma (NR):Dobra elastičnost i apsorpcija udara, ali nije otporna na ulja i hemikalije. Uobičajeno se koristi u općenitom tlu i suhim okruženjima.
Nitrilna guma (NBR):Njegove najveće prednosti su otpornost na ulje, otpornost na gorivo i hemijsku otpornost. Prvi je izbor za zauljena okruženja kao što su fabrike, radionice i garaže.
Kloroprenska guma (CR):Ima dobru otpornost na vremenske uslove, otpornost na ozon, otpornost na starenje, a takođe ima i određeni stepen otpornosti na ulje. Pogodno za vanjsku ili vlažnu okolinu.
Etilen propilen dien monomer (EPDM):odlična otpornost na vremenske uslove, otpornost na visoke temperature i otpornost na paru. Obično se koristi u okruženjima za čišćenje{{1}pri visokim temperaturama (kao što su fabrike hrane, mašine za pranje sudova) ili u vanjskim okruženjima izloženim-dugotrajnom suncu i kiši.
Silikonska guma (SI):otporan na ekstremno visoke i niske temperature (-60 stepeni C do preko 200 stepeni C), netoksičan i bez mirisa, koristi se u visokohigijenskim industrijama kao što su prehrambena i medicinska.
poliuretan (PU):Kao što je ranije spomenuto, super je otporan-na habanje i preferirani izbor za mnoge aplikacije visokih{1}}performansi.

1. Klasificiran prema tvrdoći gume
★ Točak od meke gume (visoka elastičnost):

• Karakteristike: Niska Shore tvrdoća (kao što je 50A-70A), odlična elastičnost i najbolji efekat apsorpcije udara.
• Primjena: Teška oprema, vozila za precizno rukovanje instrumentima, kolica za prtljag na aerodromu i vozila sa platformama sa izuzetno visokim zahtjevima za apsorpcijom udara.

★ Točak od tvrde gume (visoka otpornost na habanje):

• Karakteristike: visoka tvrdoća po Shoreu (kao što je 85A-95A ili čak više), otpornija na habanje-, jača nosivost, ali nešto slabija apsorpcija udara.
• Primjene: viljuškari, paletni viličari, industrijski regali, teška-kolica, itd.

★ Kotači obloženi poliuretanom (PU kotači):

• Karakteristike: Poliuretan je posebna vrsta elastomera sa svojstvima između gume i plastike. Ima izuzetno visoku otpornost na habanje, otpornost na kidanje i nosivost, kao i otpornost na ulja i kemikalije. Obično je tvrdoća relativno visoka.
• Primjena: Izuzetno opsežna, od viljuškara i AGV automobila u fabričkim radionicama do kolica u supermarketima i točkova za kancelarijske stolice (univerzalni točkovi), skoro svuda. To je jaka konkurencija gumenim točkovima.

2. Klasificirajte prema scenariju primjene

• Industrijski kotači: koriste se za razna ručna kolica, vozila za rukovanje opremom, police i radne stolove. To je najčešće korišteni tip.
• Pogonski/pogonski točkovi: koriste se za AGV automatska vođena transportna vozila, električne viljuškare, transportne sisteme, itd. Postoje izuzetno visoki zahtevi za koeficijent trenja i otpornost na habanje gumenih materijala.
• Gusjenica: Oprema koja se koristi za rad na određenim gusjenicama, kao što su dizalice, sistemi ovjesa i klizna vrata. Gumeni sloj se koristi za apsorpciju udara i smanjenje buke.
• Vodeći točak/prazni točak: koristi se u sistemima transportnih traka za pružanje podrške i vođenja. Zahtijeva da guma bude-otporna na habanje i da se ne lijepi lako za materijale.

*Potvrdite DFM sa kupcem prije proizvodnje uzorka.
*Ako postoji problem s kvalitetom, reproduciramo za kupca besplatno.
*Razvijanje redovnih planova održavanja za sve mjerne alate.
* Redovna stroga kontrola i inspekcija.
*Pored toga, ne fokusiramo se samo na same dijelove, već i na razuman dizajn lokalizacije materijala, proizvodne dokumentacije i pakovanja za{0}}prevoz na velike udaljenosti.

Popularni tagovi: gumirani kotač, proizvođači, dobavljači, fabrika u Kini